澳门正规十大娱乐网站-正规赌博十大网站app

网站广告、商务合作咨询电话 027-82823488
起重机

吊钩起升机构组成及形式

编辑:澳门正规十大娱乐网站 日期:2021-01-06 00:09:03

起升机构主要由下列几部分组成:电动机、减速器、卷筒、滑轮组、制动器、联轴器和取物装置。

起升机构的形式可分为两种,一种是一体式,另一种是分组式。一体式典型的代表是电动葫芦。所谓分组式,指机构由一些独立的部件,通过联轴器、传动轴积木式地组合而成。分组式的起升机构具有广泛的适应性和较高的可靠性,对设备的故障诊断与维护检修也较方便,故许多重要的地方采用它。

吊钩起升机构应用最广泛的是分组式起升机构。电动机轴线与卷筒轴线平行,两轴之间用减速器传动。

减速器高速轴与电动机之间采用一中间轴联接。轴的一端有半齿轮联轴器,另一端有带制动轮的半齿轮联轴器。象这种在两个联轴器之间没有外支座的中间轴,称为浮动轴。它除允许径向和角度有微量的偏移外,还可沿轴向略微串动。为了安全,半齿轮联轴器的制动轮应装在减速器的轴上。因为,即使浮动轴被扭断,制动器仍可制动住卷筒。有时需要装设两个制动器,第二个制动器可装在减速器高速轴的另一端,或者装在浮动轴的另一个联轴器上,也可以装在电动机尾部出轴上。利用带半齿轮联轴器的浮动轴联接的优点是,提高了补偿安装,制造等误差的能力,便于装拆零部件,使机构匀称美观。缺点是增加了零件的数量。当卷筒较短时,减速器高速轴与电动机之间可采用齿轮联轴器或弹性柱销联轴器。为了减轻自重和降低制造成本,在新的产品设计中,还采用了梅花弹性体联轴器。经使用证明,这种联轴器具有结构简单,维修方便,补偿量大、耐冲击、减振、耐磨、噪音小,寿命长等优点。

起升机构的制动器应是常闭式的。在国产桥式起重机的起升机构上,一般采用长行程或短行程电磁铁块式制动器的较多,更新设计的起重机,除采用电力液压制动器外,还采用涡流制动器调速。国外也有采用盘式制动器的。


本文《吊钩起升机构组成及形式》由 澳门正规十大娱乐网站 发布,未经许可严谨转载,如需转载请注明来源:/qzjs/1719.html

华东:上海 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东

华北:北京 天津 河北 山西 内蒙古

东北:辽宁 吉林 黑龙江

华南:广东 广西 海南

西北:陕西 甘肃 青海 宁夏 新疆

西南:重庆 四川 贵州 云南 西藏

华中:河南 湖北 湖南

澳门正规十大娱乐网站|正规赌博十大网站app

XML 地图 | Sitemap 地图